Het juli-nummer van het magazine FEHACtiviteiten van de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs is verschenen en bevat weer veel nieuws over het mobiel erfgoed op de weg. In dit nummer o.a. : de FEHAC groeit met acht leden. In deze editie worden ze voorgesteld geen APK meer voor voertuigen ouder dan 50 jaar “Mobiel erfgoed is van iedereen”: interview uit GO! Mobility van de Rai Vereniging, met FEHAC-bestuurslid Bert Pronk, oldtimer trekkers krijgen volgend jaar een kenteken; eenvoudig aan te vragen in een conversieperiode de gevolgen van corona voor voertuigclubs:
Waarschijnlijk heb je het al eens voorbij horen komen tijdens een clubbijeenkomst of ALV. Het onderwerp jeugd, jongeren of ‘onze kinderen’ in een context van “daar moeten we wat mee”. De dooddoener dat de jeugd tenslotte de toekomst is ligt voordehand. Al jaren denken oude mensen na over wat jonge mensen aanspreekt en hoe je ze moet bereiken. Ondergetekende behoort, al zeg ik zelf, tot die laatste categorie en ik ervaar dat het nog niet altijd lukt om mijn generatie te bereiken. In deze blog een aantal tips van mijn kant over hoe je dat wel succesvol zou kunnen
Tractoren krijgen straks ook een kenteken Eind mei heeft de Eerste Kamer als hamerstuk de wijziging van de Wegenverkeerswet goedgekeurd waardoor landbouwtrekkers straks een kenteken gaan krijgen. Daar vallen ook Mobiele Machines (MM) onder zoals shovels, graafmachines, oogstmachines etc. De MMBS (Motorvoertuig met Beperkte Snelheid), zoals een SRV-wagen, kan tijdens de conversieperiode geregistreerd worden. Daarna niet meer. Het kenteken is alleen nodig als er van de openbare weg gebruik gemaakt wordt. Vier groepen met verschillende kentekenplicht Voertuigen waar geen T-rijbewijs voor
De Eerste Kamer heeft op 19 mei jl. een wijziging van de Wegenverkeerswet goedgekeurd om alle tractoren te gaan voorzien van een kenteken. Daarnaast werd voor snelle tractoren een APK verplicht en gelijk met die nieuwe APK-categorie werd besloten om alle voertuigen ouder dan 50 jaar vrijstelling te verlenen van de APK. Inlossen van een oude toezegging Met die vrijstelling wordt een ruim vijf jaar oude toezegging van de overheid eindelijk ingelost. Nu is de RDW aan zet om de vrijstelling ook daadwerkelijk
Vanwege de Coronacrisis adviseert het kabinet en RIVM de anderhalve meter samenleving. Dit betekent dat mensen op minimaal anderhalve meter afstand van elkaar moeten blijven om elkaar niet te besmetten. Er is een uitzondering voor mensen die samen een gezin vormen (en op hetzelfde adres wonen). De anderhalve meter samenleving zal veel aanpassingen betekenen. Enkele voorbeelden zijn: Bij winkels worden kassa’s afgeschermd met plexiglas en wordt het aantal mensen dat toegelaten wordt beperkt In zalen kunnen nog maar een derde van het normale aantal mensen In bussen en treinen mag twee
Hogere temperaturen, het zonnetje en het komende paasweekend lijken een fantastische combinatie om er met je geliefde klassieker op uit te trekken. Toch zegt onze Minister-President: niet doen! Hoe kan je dan toch thuis genieten van je oldtimer? Dit zijn onze tips:Dit is dé tijd om je auto te laten shinen. Was en wax je oldtimer zoals nooit tevoren. Er zijn een hoop redenen om je auto te wassen. Je auto wordt er schoon van, het geeft de verf een beschermende laag en laten we eerlijk zijn: een gewassen auto ziet er stukken beter uit! Let tijdens het wassen wel op onderdelen van aluminium
De focus van de RDW is sinds de uitbraak van het coronavirus gericht op de continuïteit van de cruciale dienstverlening en het garanderen van een veilige (werk)omgeving voor onze medewerkers en klanten. Het doel van de RDW is om de komende periode stapsgewijs de dienstverlening uit te breiden, rekening houdend met de RIVM richtlijnen. Veiligheid van onze klanten en medewerkers blijft voorop staan. Op de website www.rdw.nl vindt u de meest actuele informatie. Hieronder vindt u een opsomming van onderwerpen die belangrijk (kunnen) zijn voor u en uw achterban.
De wereld is in de ban van het Corona-virus. Dit heeft ook gevolgen voor ons als oldtimerliefhebbers. Veel evenementen en bijeenkomsten zijn afgelast.Tot nader order is het FEHAC kantoor in Bunnik gesloten. De FEHAC is per e-mail en telefoon normaal bereikbaar. Post wordt mogelijk met enige vertraging verwerkt. FIVA-ID kaarten kunnen in deze situatie het beste digitaal worden aangevraagd.De FEHAC TaxatieVakDag van 23 april is geannuleerd. Alle aangemelde deelnemers krijgen bericht.Ook RDW werkt beperkt. Op dit moment worden alleen keuringen van
AD 20-03-2020. Hoe verantwoord is het nog om in tijden van stikstofdiscussies en ‘vliegschaamte’ met een klassieke motorfiets, brommer of auto te rijden? Is het een onschuldige hobby, of wordt het tijd om de 'vervuilende' oldtimers het museum in te rollen? Sinds een paar maanden bestaat het ineens: ‘oldtimerschaamte'. Ofwel: kun je met goed fatsoen nog wel de weg op met je pruttelende klassieker? Tegenstanders hekelen de oude voertuigen vanwege hun verhoudingsgewijs hoge uitstoot van schadelijke uitlaatgassen. Uit onderzoek van onze autoredactie blijkt dat oldtimerbezitters
Na drie succesvolle eerdere edities in 2014, 2016 en 2018 is het inmiddels traditie geworden dat de FEHAC elke twee jaar de Taxatievakdag organiseert. Op donderdag 23 april 2020 wordt in het BOVAG huis te Bunnik alweer voor de 4de keer de Taxatievakdag gehouden. Op deze dag is iedereen welkom met belangstelling voor het vak van klassieke voertuigen taxateur: taxateurs, clubvertegenwoordigers, verzekeraars en overige belangstellenden. Dit staat er op het programma. de actualiteiten van het taxateursvak fraude met voertuigen: namaak wordt voor echt verkocht taxeren met behulp van de database
© FEHAC 2012 - 2023