APK-vrijstelling 50-plus met aandacht voor goed onderhoud een feit. Het FEHAC voorstel, door alle deelnemers in SO-APK al in 2015 overgenomen, om de APK-regels voor oldtimers verder te versoepelen is eindelijk realiteit geworden.
Trekker registratie vanaf 1-1-2021 ook voor historische voertuigen. Als een van de laatste motorvoertuigen op de openbare weg worden (land)bouwvoertuigen en de categorie MMBS (=Motorvoertuig Met Beperkte Snelheid) ook van een kenteken voorzien. Dit geldt voor tractoren maar ook voor bijvoorbeeld shovels of graafmachines. Ook restauratieobjecten kunnen geregistreerd worden. Maar ook een MMBS als de SRV-wagen moet eraan geloven.
2020
FEHAC-congres 'Oldtimers op weg naar morgen’. Erfgoed is het waard om goed te bewaren, maar intussen verandert de wereld. Daarom werkt de FEHAC (Federatie Historische Automobiel- en Motorfiets Clubs) aan een nieuwe invulling voor behoud van het mobiele erfgoed op de weg. Samen met alle betrokkenen.
Herhaling van de enquête waar FEHAC in 2013 de 1e aanzet voor heeft gegeven.
Realisatie harmonisatie milieuzones voor auto’s, waardoor klassieke voertuigen van ouder dan 40 jaar nog in de milieuzones toegang hebben.
Politiek Café: oldtimers zijn rijdende monumenten, over dit thema gaat FEHAC op 17 januari in gesprek met politici en autoriteiten in Nieuwspoort.
Het geluk van autorijden 14 oktober 2017 in het Nederlands Open Luchtmuseum is een samenwerkingsproject van:
Het Nederlands Openluchtmuseum (openluchtmuseum.nl)
De stichting Mobiele Collectie Nederland (MCN) (mobiel-erfgoed.nl)
De Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC) (fehac.nl)
2016
Evenementenregeling uitgebreid van 6 naar 8 dagen
Evenementenregeling ook tijdens winterstop van toepassing
2015
Op voorstel van de FEHAC is het besluit genomen voertuigen van ouder dan 50 jaar vrij te stellen van de APK. Deze regeling is in 2020 definitief bevestigd en gaat in per 1 januari 2021.
2014
Evenementenregeling digitaal; FEHAC heeft het evenementenaanvraagformulier dat eerder alleen schriftelijk bij de belastingdienst opvraagbaar was digitaal beschikbaar gesteld op de FEHAC-website. Bovendien heeft de Belastingdienst hiervoor speciaal een postbus geopend t.w. cap.uba.evenementenregeling@belastingdienst.nl
2013
Op initiatief van FEHAC is onder 20.000 Europese bezitters van klassieke voertuigen een unieke enquête gehouden o.a. over klassieker bezit, gebruik en onderhoud.
Dankzij interventie van FEHAC (en alliantie) is voorkomen dat voor alle voertuigen ongeacht leeftijd volledige MRB betaald zou moeten worden.
Historische kentekenreeks en Blauwe kentekenplaten voor alle voertuigen (ook motorfietsen) van vóór 1-1-1978 mits de combinatie bestaat uit 2 letters en cijfers.
2010
Ruim 200 aangesloten clubs met in totaal ruim 60.000 leden
Herhaald onderzoek naar polisvoorwaarden oldtimerverzekeringen
Vrijstelling belasting 25-plussers blijft
Bijtelling bij zakelijk gebruik van Young- en oldtimers gaat weer naar uitgangspunt van marktwaarde i.p.v. cataloguswaarde
RDW vereenvoudigt tarieven voor keuringen.
FEHAC en Mobiele Collectie Nederland (MCN) presenteren zich als cultureel erfgoed bij minister Plasterk
Open brief aan de kabinetsinformateur over het belang van het bewaren van ons cultureel erfgoed, het wijzigen van de fiscale maatregelen, welke zijn ingezet i.v.m. de km-heffing en het vrijstellen van oldtimers van alle milieuzone-inrijverboden.
FEHAC protesteert richting RDW over de maatregel waarmee het onmogelijk wordt gemaakt voertuigen uit EU-landen zonder deel I en II te importeren
FEHAC benadrukt richting politiek nogmaals dat de bevriezing per 1-1-2012 van de vrijstelling voor motorrijtuigenbelasting ongedaan moet worden gemaakt aangezien de geplande km-heffing geen doorgang zal vinden2020
FEHAC met stand op klassiekerpaviljoen op AutoRAI 2009
FEHAC meet emissie waarden klassiekers in kader van AMOEBE rekenmodel
2008
FEHAC actief in overleg met gemeente Amsterdam t.a.v. te introduceren milieuzone Ring-Amsterdam. Toezegging van wethouder dat oldtimer voertuigen vrijgesteld zullen worden.
FEHAC actief in overleg met diverse gemeenten i.v.m. milieuzones voor vrachtwagens en bestelwagens.
FEHAC tekent protest aan tegen schoning van kentekens van niet-actieve oldtimers.
FEHAC-clubleden ontvangen korting op verzekering via FEHAC Business partner “de Europeesche”.
FEHAC introduceert FEHAC goedgekeurde taxatierapporten voor zowel clubtaxateurs als professionele taxateurs
In voorontwerp van de wet op rekeningrijden worden klassieke voertuigen vrijgesteld, dankzij bemiddeling van de FEHAC.
2007
Versoepeling van de APK-regeling voor 30+ auto's en vrijstelling voor voertuigen van voor 1960. Ingangsdatum 1 januari 2008
Organisatie van het FEHAC Lustrum evenement “Historie op Assen”.
Ontwikkeling van een FEHAC goedgekeurd taxatierapport.
FEHAC in overleg met diverse gemeentes over milieuzones voor vrachtwagens waarbij de FEHAC pleit voor vrijstelling van klassieke vrachtwagens.
2006
Eenmalige regeling met RDW voor klassieke aanhangwagens boven de 750 kg.
Regeling met her RDW over het verkrijgen van kentekens voor klassieke bromfietsen.
Introductie van het Business Partner programma.
Oprichting van een z.g. “Milieucommissie” binnen de FEHAC.
Verschijning van het FIVA/FEHAC rapport over het bezit en gebruik van klassieke voertuigen.
Totstandkoming van de z.g. “Drivers Code” in samenwerking met de FIVA.
4-Landen overleg met zusterorganisaties in Duitsland (DEUVET), België (BFOV) en Luxemburg (LOF) wordt realiteit.
2005
Mistachterlicht voor klassieke aanhangwagens niet verplicht gesteld, op voorwaarde dat het trekkende voertuig niet over een mistachterlicht beschikt.
Motie in Europees parlement aangenomen, dat maatregelen op verkeersveiligheid gebied geen onbedoeld nadelige effecten mogen hebben op bezit en gebruik van historische voertuigen.
Samenwerking tussen de Commissie Historische Ritten en rally’s (CH&R) en de KNAF gerealiseerd.
Nieuw reglement voor Regelmatigheidsritten (NRR) heeft gestalte gekregen.
Verschijning van het rapport “Mobiele Waardering”. Dit verslag over de bepaling van de cultuurhistorische waarde van mobiel erfgoed in de sector weg) is geschreven door dr. Ing. Gijs Mom uit Eindhoven. De commissie Nationaal Register Rijdende Monumenten heeft hieraan meegewerkt.
2004
Nieuw onderzoek Oldtimerverzekeringen 2004
2003
FEHAC-kantoor verhuist naar Maarsbergen
Eerste stap gezet naar meerjarige APK
Iedereen over op Europese kentekenplaat, behalve klassiekers
Dodehoekspiegel niet verplicht op klassieke vrachtwagens
De bij de FEHAC aangesloten clubs zijn voor aansprakelijkheid collectief verzekerd, zodat voor de gewone clubactiviteiten geen eigen verzekering meer nodig is.
2002
Eigen kenteken voor aanhangwagens, caravans en opleggers
AL-kentekenserie voor auto's
Nieuw kabinet handhaaft motorrijtuigenbelasting met de vrijstelling voor klassiekers
Registratie van Mobiele Collectie Nederland gestart
2001
Jubileum FEHAC 25 jaar!
Kleine Amerikaanse plaat mag ook in blauw
Omwisseling kentekenbewijs voertuigen met afwijkende trekhaken
Aanpassing FEHAC-statuten: belangenbehartiging voor voertuigen vanaf 25
Inventarisatie mobiel erfgoed
Aankondiging km-heffing
Afwijkende kentekenplaat voor aanhangers op komst
Historische rally’s vertegenwoordigd in bestuur
Brand FEHAC-secretariaat: verhuizing noodzakelijk
Privacy ledenbestanden
Steun voor beurs InterClassics Maastricht
2000
Gele kentekenplaat volgens EU-model ingevoerd (GAIK-regeling)
Vijf goedgekeurde polissen krijgen het FEHAC Productadvies 1999
Nieuwe klassieke kentekenserie voor youngtimers uit 73-77: 00-YA-01
Bijna 200 clubs met 65.000 leden
Staken verkoop benzine met loodvervanger door Shell