|
FEHAC (1976):
- belangen behartiger van eigenaren van historische voertuigen van 25 jaar en ouder;
- telt ruim 200 leden, dit zijn Nederlandse verenigingen en stichtingen die samen circa 70.000 personen vertegenwoordigen. Al deze mensen zorgen er voor, dat er in Nederland een rijke en gevarieerde collectie historische voertuigen behouden blijft; niet alleen personenauto’s, maar ook bromfietsen, motorfietsen, autobussen, bedrijfsvoertuigen, legervoertuigen, aanhangwagens en tractoren.
- dé gesprekspartner van de overheid op het gebied van regelgeving voor klassiekers;
- lid van de FIVA (Internationale Federatie Historische Voertuigen);
- vertegenwoordiger sector 'Weg' in de stichting Mobiele Collectie Nederland.
  
|
|
FEHAC Nationale oldtimer enquête 2012 / 2013
De FEHAC (Federatie Historische Automobiel- en Motorfiets Clubs), heeft een tussen 17 december 2012 en 28 februari 2013 een onderzoek uitgevoerd naar de klassieke voertuigwereld. Een dergelijk onderzoek heeft eerder in 2006 ook plaatsgevonden. De FEHAC heeft dit onderzoek nu herhaald in een meer uitgebreide vorm. Actualisering van de informatie was noodzakelijk mede naar aanleiding van het Regeerakkoord 2012, waarin de MRB vrijstelling voor oldtimers of klassieke voertuigen wederom ter discussie wordt gesteld. Met deze actuele informatie kan de FEHAC de belangen van oldtimer clubs en de eigenaren van oldtimers effectiever behartigen bij de Ministeries, politici en beleidsmakers bij de overheid. Het onderzoek is beperkt tot voertuigen met bouwjaren tot en met 1986. De belangrijkste doelen zijn om inzicht te krijgen:
- In het financieel-economische belang van klassieke voertuigen in ons land.
- Hoe klassieke voertuigen worden gebruikt.
- De demografische kenmerken van de eigenaren.
- De activiteiten die in verband staan met klassieke voertuigen.
Het doel van het onderzoek was om feiten te verzamelen over de klassieke voertuigwereld, die van belang zijn bij de totstandkoming van verkeerswetgeving en beleid. De verzamelde gegevens zullen worden gebruikt om ons mobiele erfgoed voor de toekomst te beschermen. Elke eigenaar van een klassiek voertuig was in de gelegenheid om de enquête in te vullen. Er is zoveel mogelijk geselecteerd op doublures (dubbele IP adressen).
Ga hier naar de uitslagen van de FEHAC Nationale Oldtimer enquête. |
De MRB regeling vanaf 1 januari 2014 (onder voorbehoud)
Overal waar jaar of leeftijd staat wordt Datum Eerste Toelating (DET) bedoeld.
1. Vrijstelling voor alle voertuigen ouder dan 40 jaar.
Alle voertuigen vanaf 40 jaar blijven of worden belastingvrij. Dit geldt voor motorfietsen, personenauto's, vrachtwagens, bussen, campers etc. etc. Ongeacht de brandstof.
2. Overgangsregeling voor voertuigen jonger dan 40 jaar:
2a. Een voertuig met DET 1988 of jonger kent dus geen overgangsregeling en dient dus totdat dit voertuig 40 jaar wordt, de volle MRB te betalen !
 
2b. personenauto's benzine ouder dan 26 jaar (1987 of ouder) betalen kwarttarief met een maximum van 120 euro per jaar onder voorwaarde dat ze in de wintermaanden (december, januari en februari) niet van de weg gebruik maken. Dus ook niet geparkeerd staan !
2c. personenauto's diesel of LPG geldt geen overgangsregeling en betalen vanaf 1 jan 2014 de volle MRB.
2d. personenwagens op LPG waarbij binnen 1jaar na Datum Eerste Toelating LPG is ingebouwd, tellen als benzine-auto's. (Maar dit zullen er geen zijn)
2e. personenwagens op LPG, die officieel teruggebouwd worden naar benzine, gelden als benzine.
  
2f. motorfietsen, bussen, vrachtauto's ouder dan 26 jaar (1987 of ouder) betalen kwarttarief met maximum van 120 euro per jaar onder voorwaarde dat ze in de wintermaanden (december, januari en februari) niet van de weg gebruik maken. Dus ook niet geparkeerd staan !
2g. campers krijgen geen overgangsregeling, want die betalen al een kwarttarief per jaar. Hiervoor geldt geen winterstop.
3. Huidige schorsen en evenementenregeling blijven ongewijzigd.
Echter bij het kwarttarief wordt het betaalde bedrag niet verrekend, indien er geschorst wordt.
De wijze waarop alles ingevoerd gaat worden is nog niet bekend.
|
|
Assurantieverklaring.nl
De FEHAC Commissie Rally's & Ritten deelt mee dat in samenwerking met de KNAF besloten is, de assurantieverklaring niet meer af te geven. De hoofdoverweging is dat KNAF/FEHAC niet de eindverantwoording hebben voor deze verklaringen.
Geadviseerd wordt de deelnemers erop te wijzen dat zij bij hun assuradeuren een schriftelijke verklaring kunnen aanvragen, dat het te rijden evenement onder hun polisdekking valt. Veel verzekeraars hebben nl. niet een afdoende dekking in hun standaardvoorwaarden.
|
Klik op de afbeelding hiernaast voor de FEHACtiviteiten van januari 2013
|
|
|
|
|
|
<< Start < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>
|
|
Pagina 1 van 2 |
