Op dinsdag 20 juni 2018 vond de themaavond Autolakken plaats in het Postillionhotel Bunnik. De presentatie werd verzorgd door onze BUPA Glasurit. Glasurit is de grootste producent van autolakken ter wereld. Deze avond werd speciaal ingegaan op lakken voor klassieke voertuigen. Lak verandert door de jaren van kleur en glans onder invloed van zon en weer. Het volledig overspuiten is niet altijd nodig. Voertuigen met ouderdomsverschijnselen, zoals patina, worden momenteel hoger gewaardeerd dan voertuigen die mooier zijn dan ze uit de fabriek komen. Glasurit heeft zo’n 250.000 verschillende
De Nationale Oldtimerdag is in de loop van haar bestaan uitgegroeid tot voor velen de meest aansprekende, toonaangevende en in ieder geval in omvang de grootste oldtimermeeting in de Benelux. Een unieke rijdende collectie van 400 historische topmobielen. De mooiste, bekendste en meest geliefde, eenvoudige en exclusieve classic cars zijn tijdens deze 34e editie te zien geweest. Hier een korte fotoimpressie
De derde FEHAC Taxatievakdag in Bunnik is een groot succes. Ruim 100 taxateurs nemen deel aan het programma. Daaronder 29 collega’s uit België. Een van de onderdelen is de taxatie van vier voertuigen: Porsche Speedster, Vanden Plas Princess, BMW motor met zijspan en een Büssing vrachtwagen. Hieronder een sfeerimpressie: (klik op een foto voor een vergroting)
Per 25 mei 2018 wordt de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) van kracht. Ook een club van oldtimerbezitters moet voldoen aan de daarin opgenomen nieuwe regels voor privacybescherming. Clubs moeten vastleggen in een privacyverklaring hoe ze met privacygevoelige gegevens omgaan. Niets doen en denken “dit gaat ons niet aan, het waait wel over” kan niet. Heb je het als club niet goed geregeld dan kunnen er - in theorie - boetes volgen voor de club en zelfs voor de bestuurders persoonlijk. Keuze: welke gegevens verzamelt de club wel en niet De gegevens die een club
Dat we straks voorzichtiger dan tot nu toe met privacy gevoelige gegevens omgaan, vindt de FEHAC een goede zaak en in het belang van iedereen. Om de leden van de FEHAC nader te informeren over de komende Algemene Verordening Gegevens-bescherming, heeft de Juridische Commissie (JUZA) van de FEHAC op woensdag 7 maart 2018 een informatieavond gehouden. Daar is heel veel praktische informatie aan de orde gekomen: hoe richt ik mijn ledenadministratie in, wat mag het clubblad nog aan persoonsgegevens publiceren, mag een foto met een kenteken erop op de website en mag je de gegevens
In onze nieuwsbrief was het tweede deel over van de taxatiecursus van Wiebren de Jong ingekort waardoor wat te weinig informatie over deze cursus werd verstrekt. Ook werd het email adres ingekort en dus verkeerd en dat is lastig bij het opgeven als deelnemer voor deze cursus. Daarom hieronder onverkort het hele bericht over de cursus klassiekertaxateur 2018 op 14 en 15 maart a.s. te Emmeloord. CURSUS KLASSIEKERTAXATEUR 2018 Voor de tweede keer wordt de cursus “taxateur klassieke voertuigen” georganiseerd. Deze tweedaagse cursus is vooral bedoeld voor de jongere liefhebbers
Uitnodiging FEHAC Taxatievakdag 12 april 2018 Na twee succesvolle eerdere edities in 2014 en 2016 wordt op donderdag 12 april 2018 in het BOVAG huis te Bunnik alweer de derde Taxatievakdag gehouden. Op deze dag is iedereen welkom met belangstelling voor het vak van klassieke voertuigen taxateur: taxateurs, clubvertegenwoordigers, verzekeraars en overige belangstellenden. Aan het programma wordt nog volop gewerkt, maar in ieder geval kunt u verwachten: - de actualiteiten van het taxateursvak - een breed internationaal overzicht van de bestaande naslagwerken met taxatiewaarden - de taxatie via
In mei 2016 kwam het plan naar buiten dat het rijden met oldtimer brommers in Amsterdam verboden zou worden. Het verbieden van brommers in de stad speelt inmiddels ook in Den Haag. De brommer beperkende maatregelen in Amsterdam kunnen navolging vinden in nog meer gemeenten. Als de belangenbehartiger voor oldtimer wegvoertuigen kunnen we dat niet laten gebeuren. Dus is de FEHAC begonnen met het zoeken naar een pragmatische oplossing. Het eerste resultaat was dat Amsterdam beloofde om de oldtimer bromfietsen toe te laten in het weekend. Maar dat was lastig te controleren door de gemeente.
De bedrijfstakken die tractoren gebruiken vinden kentekens voor alle (land)bouwvoertuigen noodzakelijk. Ze zijn vóór registratie, het zorgt voor meer voertuigveiligheid en het toestaan van een snelheidsverhoging naar 40 km/u wordt mogelijk. Dan kunnen er ook veiliger landbouwroutes worden gemaakt, een effectieve handhaving op (land)bouwvoertuigen wordt mogelijk en invoering van een APK voor snelle tractoren kan dan ook. Demonstratie met grote tractoren in hartje Den Haag Om die noodzaak te benadrukken, kwam brancheorganisatie CUMELA Nederland gisteren 14 december met (land)bouwvoertuigen
© FEHAC 2012 - 2021