(CBV) Bunnik, 28 november 2025

Vanaf 1 juli 2026 vervangt een nieuw systeem van vrachtwagenheffing de Motorrijtuigenbelasting (MRB) en het Eurovignet (BZM). Het nieuwe systeem werkt met een “On Board Unit” (OBU) die de gereden kilometers registreert die een voertuig over Rijkswegen en sommige N-wegen rijdt. De voertuigeigenaar moet voor elke gereden kilometer gaan betalen. Het kilometerbedrag hangt af van het totaalgewicht van het voertuig, de emissieklasse en de CO2 uitstoot. Dit systeem van heffingen lijkt erg op het systeem dat in België en Duitsland.

Voor voertuigen met de meeste emissies (de oudste voertuigen) zijn dit de gepubliceerde bedragen: € 0,272 per kilometer (3.500-12.000 kg) en € 0,487 / km voor voertuigen zwaarder dan 32.000 kg.

Alle voertuigen met voertuigcategorie N2 en N3 vallen onder de vrachtwagenheffing. In welke categorie uw voertuig zit kunt u opzoeken in het kentekenregister van de RDW (www.RDW.nl). Hier ziet u een voorbeeld van kenteken BE-50-78 met voertuigcategorie N2.

Meer overheidsinformatie over bedragen en de wegen waar de regeling van toepassing is, kunt u vinden op www.vrachtwagenheffing.nl 

Geen automatische vrijstelling voor historische vrachtwagens
Er komt géén automatische vrijstelling van deze vrachtwagenheffing voor historische vrachtwagens. Wel kan de kentekenhouder volgend jaar ontheffing aanvragen. Het voertuig moet dan minimaal 40 jaar oud zijn en mag niet bedrijfsmatig worden gebruikt. Vrachtwagens die in de huidige overgangsregeling MRB voor oldtimers zitten met Datum Eerste Toelating (DET) vóór 1-1-1988 maar nog geen 40 jaar oud zijn, kunnen pas ontheffing aanvragen, zodra ze echt 40 jaar oud zijn.

Ook (oldtimer) vrachtwagens met buitenlandse kentekens vallen onder deze Nederlandse vrachtwagenheffing. Zij kunnen op termijn ook een ontheffing aanvragen, maar hier geldt de Nederlandse leeftijdsgrens van 40 jaar en niet de 30 jaar die in België en Duitsland gebruikt wordt.

Als een voertuig op de desbetreffende snelwegen of N-wegen rijdt en geen ontheffing heeft of niet is voorzien van een OBU riskeert de voertuigeigenaar een boete. Boetebedragen worden nog gepubliceerd.

Ontheffing aanvragen van vrachtwagenheffing is nog niet mogelijk
Op dit moment kunt u voor uw historische vrachtwagen nog geen ontheffing aanvragen voor vrachtwagenheffing. Dit is waarschijnlijk pas mogelijk vanaf maart 2026. Een exacte datum is nog niet bekend. De FEHAC houdt u op de hoogte.