(CTW) Bunnik, 17 december 2025

Per 15 oktober 2025 moeten motorfietseigenaren die een zijspan aan de motor willen koppelen de voertuigcategorie door middel van een keuring aan laten passen. De overgangsregeling, die sinds 2009 van kracht was, is vervallen. Voor de FEHAC en motorfietseigenaren kwam het plotselinge einde van deze overgangsregeling als een verrassing. Bovendien is de subcategorie “met afneembaar zijspan” ook komen te vervallen.

Meerdere voertuigeigenaren zijn inmiddels voor een voldongen feit komen te staan. Bij klassieke motoren is het zeker geen uitzondering dat af en toe een zijspan aan een motor wordt gekoppeld. De FEHAC is daarom met de RDW in overleg hoe met deze situatie om te gaan en een oplossing te vinden. Duidelijk moet worden welke keuringseisen aan een klassieke motor met zijspan worden gesteld.

De overgangsregeling is destijds ingevoerd omdat bij de RDW vóór 30 april 2009 niet bekend was of een voor die datum al gekentekende motor al dan niet een zijspan had. De overgangsregeling bood de mogelijkheid om voor motoren van vóór die datum alsnog een L4e-registratie te krijgen, zonder keuring. Motoreigenaren konden hierdoor zonder kosten en zonder een keuring de voertuigcategorie aan laten passen.
In de praktijk bleek dat aanvragen voor een wijziging steeds vaker betrekking hadden op recent gewijzigde voertuigen, en daarvoor was de overgangsregeling nooit bedoeld. Het verlengen van de overgangsregeling zou neerkomen op het oprekken van een wetswijziging, en dat is juridisch niet juist. 

Sinds 2009 is de zogenoemde Regeling Voertuigen ingevoerd waarbij voor motorfietsen nog uitsluitend de voertuigcategorieën L3e en L4e van toepassing waren. L3e voor solo-motoren en L4e voor motoren met zijspan. Na de invoering van deze Regeling Voertuigen is de RDW gestart met het registreren op basis van de feitelijke voertuigcategorie. Dus wie bij de RDW kwam dan wel komt voor een kenteken voor een motor met zijspan kreeg en krijgt de voertuigcategorie L4e op de kentekenkaart. Wie met een solo-motor kwam dan wel komt krijgt L3e op de kentekenkaart. Een L3e registratie met een af en toe aangekoppeld zijspan is niet meer mogelijk.

De FEHAC heeft dit inmiddels bij de RDW aangekaart. De oplossing is dat bij de voertuigcategorie L4e in het kentekenregister aangetekend kan worden dat het een afneembaar zijspan betreft. Dus wie af en toe een zijspan aan de motor wil koppelen, zal toch eerst de voertuigcategorie van L3e naar L4e moeten laten wijzigen en ontkomt dus niet aan de keuring. Deze keuring valt onder Hoofdstuk 6 van de Regeling Voertuigen. De motoreigenaar moet dan aantonen dat de motor met zijspan voldoet aan alle relevante eisen zoals beschreven in Hoofdstuk 3 van de Regeling Voertuigen.